«Вопрос безопасности – один из самых важных для москвичей»
Председатель Московской городской Думы принял участие в ежегодном общегородском расширенном совещании «Профилактика правонарушений». Алексей Шапошников отметил высокий уровень безопасности, которого удалось достичь в Москве, и сообщил, что в рамках этой работы депутаты МГД намерены выступить с законодательной инициативой о закреплении организационно-правовой формы работы московских народных дружинников в федеральном законодательстве.
Мэр Москвы Сергей Собянин:
«Преступность в Москве снижается год от года, за последнее десятилетие число разбойных нападений и грабежей уменьшилось в пять раз, убийств – вдвое. Это впечатляющая цифра. Такими показателями может гордиться любой город мира, и сегодня Москва является одним из самых безопасных городов среди крупных городов Европы, Америки, Азии.
Две трети москвичей сейчас считают свой город безопасным для жизни. Должен сказать, что несколько лет назад количество москвичей, которые считали наш город безопасным, составляло немногим более трети. Это, конечно, большая заслуга всех тех, кто занимается правопорядком в городе».
Председатель Московской городской Думы Алексей Шапошников, фракция партии «Единая Россия»:
«В Москве с каждым годом становится все больше неравнодушных и инициативных людей, которые хотят сделать что-то нужное для своего города, изменить жизнь в нем к лучшему. При этом вопрос безопасности – один из самых важных для москвичей.
Московская городская Дума внесла свой вклад в обеспечение безопасности нашего города. В Москве полностью создана правовая основа для функционирования городской системы профилактики правонарушений, которая позволяет каждому гражданину участвовать в укреплении правопорядка. Московская городская народная дружина в городе Москве действует успешно и в полном объеме выполняет возложенные на нее задачи с учетом особенностей города как столицы Российской Федерации.
Но оказалось, что существующая организационно-правовая форма дружины, оправданная в городе Москве, не соответствует требованиям федерального закона. Поэтому комиссией Мосгордумы по безопасности, спорту и молодежной политике подготовлен проект федерального закона, направленный на закрепление той организационно-правовой формы, которая реализуется сейчас в Москве».
Алексей Шапошников отметил, что Московская городская Дума часто выходит в Государственную Думу РФ с законодательными инициативами, направленными на решение вопросов обеспечения безопасности. «На рассмотрении в Государственной Думе находится законодательная инициатива об установлении административной ответственности за «зацепинг» – проезд граждан на крышах автобусов, трамваев, троллейбусов. Кроме того, на повестке у депутатов остаются другие вопросы. Так, назрела необходимость урегулирования правилами дорожного движения использования персонального транспорта на электротяге (гироскутеры, сегвеи, электросамокаты). Сейчас поправки находятся в стадии обсуждения с органами власти, МВД, экспертами и москвичами.
Внесенный Мосгордумой в 2018 году законопроект, направленный на усиление мер противодействия организации незаконной миграции, принят Государственной Думой РФ, одобрен Советом Федерации РФ и в настоящее время находится на рассмотрении Президента Российской Федерации. Это наша общая заслуга в деле обеспечения безопасности и охраны общественного порядка в Москве!» - подчеркнул Председатель Московской городской Думы.
Также Алексей Шапошников отметил, что власти города прилагают большие усилия для обеспечения безопасности столицы. 15 октября Мэр Москвы внес на рассмотрение Мосгордумы проект закона «О бюджете города Москвы на 2020 год и плановый период 2021 и 2022 годов». В бюджете на три года заложено почти 134 млрд рублей на реализацию программы «Безопасный город», из них почти 50 млрд – на 2020 год. Реализация программ, финансирование которых предусмотрено проектом бюджета, обеспечит, в том числе, повышение комфорта и безопасности городской среды, прежде всего, в жилых районах.
Начальник Главного управления МВД России по городу Москве Олег Баранов:
«Благодаря продуктивному сотрудничеству правоохранительных органов, Правительства Москвы, общественных организаций и жителей города оперативная обстановка в столице остается стабильной. Уровень безопасности ежегодно растет.
В этом году в Москве прошло свыше 36 тысяч массовых мероприятий, в которых приняли участие более 62 миллионов москвичей и гостей столицы. Общественный порядок и безопасность были обеспечены на должном уровне. С положительной стороны отмечу сотрудничество с Московской городской народной дружиной и другими организациями. Представители общественности совместно с сотрудниками полиции более 40 тысяч раз участвовали в оперативно-профилактических мероприятиях, свыше 80 тысяч раз привлекались к охране общественного порядка при проведении массовых мероприятий. Участие представителей общественности, дружинников, казаков в патрулировании способствовало снижению уличной преступности.
Мы ставим перед собой задачи, которые будут способствовать еще более эффективной защите прав граждан, борьбе с криминалом, обеспечению порядка в городе».
Справка.
В 90-е годы деятельность Московской народной дружины регулировалась лишь Временным положением, утвержденным Правительством Москвы. Правовая регламентация деятельности дружины была явно недостаточной. Для устранения пробелов в законодательстве Московская городская Дума в 2002 году приняла Закон города Москвы «О Московской городской народной дружине».
Федеральный закон «Об участии граждан в охране общественного порядка» был принят лишь в 2014 году, т.е. почти через 12 лет после принятия московского закона. В течение нескольких лет в Федеральный закон вносились изменения. В настоящее время отдельные положения московского закона расходятся с федеральными нормами. Например, организационно-правовая форма. Согласно московскому закону Московская городская народная дружина является государственно-общественным объединением, а по Федеральному закону – общественной организацией.
Ранее на тему усиления штрафных санкций за зацепинг:
За повторный «зацеп» - административный арест
Мосгордума рассчитывает на поддержку законодателей ЦФО
Ранее на тему правового регулирования использования персонального электротранспорта:
«Тот, кто может разгоняться до 20 километров в час, уже совсем не пешеход»
Правовое регулирование использования персонального электротранспорта – жизненно важный вопрос
Столичные парламентарии предлагают ввести водительские права для владельцев электросамокатов
Ранее о федеральной законодательной инициативе столичных парламентариев, направленной на усиление ответственности за организацию нелегальной миграции:
Поправки в миграционное законодательство – требование времени
В России могут ввести уголовную ответственность за посредничество в незаконной миграции
