Маршруты и станции МЦД-1
Всего на диаметре планируется разместить 28 станций
МЦД-1 — это первый из открывающихся маршрутов нового вида транспорта в Москве и области, московских центральных диаметров. Линия МЦД-1 начинается в Одинцово и заканчивается в Лобне, пересекая столицу насквозь. Таким образом, окажутся связаны вместе такие подмосковные города как Одинцово, Сколково, Долгопрудный и Лобня, создав для жителей множество новых альтернативных маршрутов.
На новых схемах транспорта ветка МЦД-1 будет обозначена цветом физалиса (желто-оранжевым) и маркировкой D1. Время пути на весь маршрут, длинною 52 километра, от конечной до конечной составит 87 минут. Перевозить пассажирам по первым двум диаметрам будут новейшие поезда «Иволга». Это новый тип «городских электричек», комфортных и современных, включающих, например, климат-контроль и USB-розетки внутри поезда, с возможностью для пассажиров зарядить свои гаджеты.
Первоначально на линии будет 24 остановочных пункта. К 2024 г. число остановок вырастет до 28 (новые станции «Славянский бульвар», «Петровско-Разумовская», «Дмитровская» и «Илимская»).
C 8 станций можно будет сделать пересадку на метро и МЦК. В перспективе число пересадочных станций увеличится до 12.
Полный список станций МЦД-1:
-Одинцово
-Баковка
-ИЦ Сколково
-Немчиновка
-Сетунь
-Рабочий поселок
-Кунцево
-Славянский бульвар
-Фили
-Тестовская
-Беговая
-Белорусский вокзал
-Савеловский вокзал
-Дмитровская
-Тимирязевская
-Петровско-Разумовское
-Окружная
-Дегунино
-Бескудниково
-Илимская
-Лианозово
-Марк
-Новодачная
-Долгопрудный
-Водники
-Хлебниково
-Шереметьевская
-Лобня
Таким образом, можно увидеть, что будут объединены два пригородных железнодорожных направления, Савеловское и Белорусское. В рамках подготовки к открытию МЦД были реконструированы платформы Хлебниково, Водники, Долгопрудная, Новодачная, станция Лобня и другие, а также построены дополнительные остановки. Станции МЦД-1 и прилегающая инфраструктура создаются в едином архитектурном стиле, создаются комфортные условия для передвижения пассажиров, в том числе, и в плохих погодных условиях.
Режим работы МЦД будет таким же, как и у метро, с 5:30 утра до 1:00, без дневного технологического перерыва. Интервал движения поездов составит 5-6 минут в часы пик.
Пересадки с МЦД-1 на метро можно будет сделать со следующих станций: Лианозово, Окружная, Петровско-Разумовское, Тимирязевская, Дмитровская, Савеловский вокзал, Белорусский вокзал, Беговая, Тестовская, Фили, Славянский бульвар, Кунцево.
На остановки МЦК можно будет перейти со станций Окружная и Тестовская. Также с МЦД-1 будет возможен переход на станции других диаметров. Пересадки с использованием МЦД будут бесплатны по карте «Тройка». Перед открытием МЦД на ряде платформ, ранее не оборудованных турникетами, установят валидаторы, так как для бесплатной пересадки необходимо прикладывать билет к турникету на входе и выходе.
В приложении «Метро Москвы» уже добавлен новый маршрут на перспективную карту метро, чтобы граждане смогли быстро сориентироваться в обширной схеме станций и рассчитать время в пути, выбирая самый удобный.
У сотрудников предприятий, которые находятся рядом с МЦД-1, появится альтернативный маршрут до своей работы. Около станций линии МЦД-1 находятся: металлургическое предприятие Всероссийский институт легких сплавов, московский бетонный завод Cembi, авиационный холдинг «Компания «Сухой», технопарк «Кунцево», компания «Промсталь», машиностроительное производственное объединение имени И. Румянцева и другие предприятия.
С помощью МЦД-1 жителям различных районов и пригородов станет удобнее добираться до двух московских вокзалов, Савеловского и Белорусского, поскольку диаметр проходит через них. Но не ограничивается ими, как тупиком, подобно обычным электричкам. Создание новой линии, по расчетам специалистов, позволит создать 403 тыс. дополнительных пассажирских мест в сутки.
Не стоит беспокоиться, что вы не сможете сориентироваться на МЦД, поскольку это новый вид транспорта. Это привычные направления МЖД, только более комфортные. Сегодня специальные приложения позволят вам легко и быстро разобраться в общественном транспорте и построить подходящий маршрут. МЦД-1 будет встроен в режим работы пригородных электричек.
