Добавлять автобусы на 400 «экспрессе» некуда, ждать недолго, пересядем на МЦД. Мнение префектуры
Очереди из людей на 400-й «экспресс» Зеленоград — метро «Ховрино» никуда не делись, но добавлять автобусы на этот маршрут уже невозможно. Даже не потому что их нет, а потому, что нет места для очереди из автобусов. Впрочем, больше девяти минут пассажиры 400-й не ждут, считают в префектуре."Есть некий резерв [автобусов], но он уже скоро закончится, — сказал в эфире радио «Зеленоград сегодня» курирующий транспортные вопросы зампрефекта Дмитрий Морозов. — Когда одновременно два автобуса подаются под посадку, другим надо где-то размещаться, очереди из автобусов уже негде отстаиваться. Теоретически можно добавить ещё несколько автобусов, и это делается: в часы пик у «Океана» и в Ховрино дежурят сотрудники автокомбината и оперативно принимают решения, если нужен резерв. Но это условно помогает".Морозов отметил, что жалоб [в префектуру]на работу 400-го «экспресса» стало значительно меньше, но в социальных сетях по-прежнему его критикуют. «Мы очень надеемся на ввод МЦД-3, он оттянет пассажиров», сказал зампрефекта. Запустить электрички по маршруту МЦД Ленинградско-Казанского направления, где проезд будет дешевле нынешних тарифов РЖД, планируется не раньше 2021-2022 года. Одновременно в окружной администрации сообщили, что лично проверили работу 400-го «экспресса» в вечерний час пик у метро «Ховрино». Проверка велась два дня, 26 и 28 ноября (вторник и четверг). 26-го в течение 25 минут, с 17:50 до 18:15. «Критической ситуации в данный период не наблюдалось. На остановке находилось порядка 80-100 человек, пришло 4 автобуса. Время ожидания составило 3-5 минут». 28-го наблюдали посадку в течение 40 минут, с 18:30 до 19.10. «С 18:30. до 18:45 на остановке было около 40-60 человек, прибыли пять автобусов. Время ожидания составило от 1 до 5 минут. К 19:00 в очереди на остановке стояли около 300 человек [то есть, за 15 минут пассажиров увеличилось впятеро]. Это произошло из-за перерыва в движении автобусов, который был связан с затрудненным движением на съезде с Северо-Восточной хорды. С 18.56 до 19:10 пришло семь автобусов. Время ожидания составило 7-9 минут».Эта информация подана префектурой нейтрально, без оценки — хороший это результат или не совсем. Ранее в зеленоградском автокомбинате сказали, что перед ними поставлена задача, чтобы очередь стояла не больше 4-5 минут. Для чего и была введена параллельная посадка: когда приезжают одновременно два (или больше) автобусов, водители не ждут, пока пассажиры заполнят салон первого, а открывают переднюю дверь второго — кто рядом с ней, тот и садится.
