Между станциями «Печатники» и «Текстильщики» началось строительство тоннеля
Этот отрезок пути станет частью Большой кольцевой линии
Строительство восточного участка Большой кольцевой линии столичного метрополитена планируют закончить через два года. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин во время осмотра стройплощадки станции БКЛ «Текстильщики».
11 километров под землей
— Активно строим участок БКЛ от «Нижегородской» до «Каширской». Его длина — 11,5 километра. Важный, непростой участок, но тем не менее, как вы видите, строительство здесь развернуто в полном объеме, — заявил столичный градоначальник.
Мэр Сергей Собянин во время осмотра стройплощадки станции БКЛ «Текстильщики»/stroi.mos.ru
Мэр Москвы дал старт проходке перегонного тоннеля от станции «Текстильщики» до станции «Печатники». В перспективе этот отрезок станет частью восточного участка БКЛ.
Работы на перегоне от «Каширской» до «Нижегородской» начались в 2017 году, здесь строится четыре станции: «Кленовый бульвар», «Нагатинский Затон», «Печатники» и «Текстильщики».
Впервые в истории московского метро
Тоннелепроходческий комплекс «Виктория» успел поработать перед зимней Олимпиадой 2014 года в Сочи/stroi.mos.ru
Строит тоннель тоннелепроходческий комплекс «Виктория». Агрегат построили 10 лет назад на заводе Herrenknecht AG в Германии. Ранее «Виктория» уже использовалась при строительстве трехкилометрового участка Некрасовской линии метро от «Окской» до «Нижегородской». А до передачи машины столичному метрополитену перед зимней Олимпиадой 2014 года щит прокладывал железнодорожный тоннель в Сочи.
Как рассказал Сергей Собянин, перед проходкой тоннеля от «Текстильщиков» до «Печатников» впервые в истории московского метро головную часть 10-метрового щита весом 870 тонн опустили в монтажно-щитовую камеру в собранном виде.
— Сэкономили целый месяц. Будем делать так и дальше, — сказал мэр Москвы.
Строители метро намерены применить этот же метод сборки на других станциях БКЛ.
Завершить проходку тоннеля от «Текстильщиков» до «Печатников» планируют в июне-июле этого года. В общей сложности «Виктории» предстоит пройти более километра под землей.
БКЛ станет самой длинной линией
Как рассказывают специалисты-метростроители, запуск движения по восточному участку Большой кольцевой улучшит транспортную ситуацию в районах Нагатинский Затон, Печатники, Текстильщики, Нижегородский и Лефортово, где проживают более 450 тысяч человек. Они смогут сэкономить на поездках по городу до 15 минут.
Строительство Большой кольцевой линии — крупнейший в мире проект в области метростроения. Ее длина составит 70 километров, на ней расположится 31 станция. В перспективе БКЛ может стать самой протяженной кольцевой линией метро в мире, обогнав вторую кольцевую линию пекинского метро длиной 57 километров.
Сейчас работы развернуты на всех участках БКЛ. Проходку тоннелей ведут 12 щитов.
