Собянин: Линия метро в район Северный будет полностью подземной
Участок Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена в районе Северный будет полностью подземным. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе осмотра строительства станции «Лианозово» салатовой ветки столичной подземки.
«Мы буквально недавно приняли кардинальное решение о проходке щитами подземным способом до «Физтеха» (будущая конечная станция Люблинско-Дмитровской линии метро - прим. Агентства «Москва»). У нас участок за МКАД предполагал два варианта. Один из вариантов - это пройти надземным способом, дешевле и быстрее. Но когда мы посчитали всю историю, связанную и с эксплуатацией, и с влиянием на близлежащие дома - все равно некий дискомфорт есть, когда линия надземная, - и со скоростью движения поездов, приняли решение все-таки уходить под землю», - заявил Собянин.
Он добавил, что в работе находятся все станции будущего участка. «Мы станция за станцией продолжаем строительство Дмитровской ветки. От «Марьиной Рощи» дошли уже до «Селигерской» и, не останавливаясь, продолжаем дальше идти до поселка Северный. Сейчас находятся в стройке все три станции «Улица 800-летия Москвы», «Лианозово», «Физтех». Все площадки раскрыты, прокладываются тоннели, строятся станции», - отметил Собянин.
Как доложил мэру генеральный директор компании-подрядчика АО «Мосметрострой» Сергей Жуков, между площадкой №30 за станцией «Селигерская» и станцией «Улица 800-летия Москвы» был запущен первый тоннелепроходческий щит. «В конце июня один перегонный тоннель будет готов. Соответственно, щит возвращается на 30-ю площадку. В августе с этого котлована , где мы с вами находимся, щит будет стартовать в сторону станции «Физтех». Идем в графике», - подчеркнул Жуков.
Как сообщается в материалах пресс-службы столичной мэрии, участок метро длиной 6,9 км пройдет вдоль Дмитровского шоссе. Планировалось, что часть Люблинско-Дмитровской линии за МКАД будет построена в наземном исполнении. Однако в начале 2020 года было принято решение о том, что перегон между станциями «Лианозово» и «Физтех» будет полностью подземным. Это сократит объем работ по переустройству и выносу инженерных коммуникаций, сведет к минимум необходимость перекрытий дорог на время строительства, снизит шум.
Между станциями «Селигерская» и «Физтех» расположатся станции «Улица 800-летия Москвы» и «Лианозово». Открытие нового участка улучшит транспортное обслуживание около 400 тыс. человек
Ранее продление Люблинско-Дмитровской линии метро в Лианозово и Северный поддержали москвичи в ходе голосования на портале «Активный гражданин».
