Житель Рязанского района Виктор Кирсанов в годы войны был сыном полка
После ВОВ он стал заслуженным летчиком-испытателем СССР
Виктор Иванович Кирсанов с Рязанского проспекта — заслуженный летчик-испытатель СССР, старший лейтенант запаса, автор книги «Любите ли вы небо?». Для него небо — это все, ведь родителей в годы войны подростку заменили пилоты.
Виктор в годы войны/Из личного архива
— Я родился в Новгородской области. В 1942 году одиннадцатилетним мальчишкой остался совсем один, — рассказывает Виктор Иванович. — Взрослые помогли мне стать воспитанником роты связи 631-го батальона аэродромного обслуживания. Теперь принято называть такого приемыша воинской части сыном полка.
Батальон входил в состав 3-й воздушной армии, участвовавшей в боевых действиях на Северо-Западном фронте, а потом на Калининском фронте. После учебы подростка направили сначала в автороту, затем перевели в роту связи — помогать радисту. Ветеран вспоминает, что отношение к нему все равно было как к ребенку.
— Девчонки, хоть и молоденькие были, считали меня своим сынком, — говорит он.
Первый полет Виктор Кирсанов получил в качестве подарка за выступление на концерте ко Дню Красной армии.
— В артисты тогда попал и я. Ведущий объявляет: «Украинский хор. Сто один с половиной украинец». Замечательно спели, успех! На сцену поднимается генерал, благодарит. Доходит очередь и до меня. Говорит: «Особенно хорош «половина украинца», голос громче и чище всех. А летчиком хочешь быть?» Что я мог ответить: «Конечно!»
Генерал оказался знаменитым Михаилом Громовым. Он прилетел на У-2, но из-за нелетной погоды назад он поехал на автомобиле. Давая распоряжение вернуть самолет в штаб, он велел пилоту сначала сделать небольшой контрольный полет по кругу — проверить состояние самолета.
Для Виктора Кирсанова небо — это всё/Из личного архива
— Я крутился рядом, — вспоминает Кирсанов. — Генерал кивнул в мою сторону и сказал: «И прокати будущего летчика». На следующий день погода наладилась. Самолет очистили от сугробов, наметенных ночью. Очистили также и дорожку для руления на взлетную полосу. Прогрели мотор лампой-примусом. Надели на меня меховой летный шлем, посадили в кабину, привязали ремнями. А потом началось чудо!
После войны Виктор Кирсанов окончил школу, а затем выучился на профессионального летчика. В Летно-исследовательском институте имени М.М. Громова он проработал 40 лет.
