Почти 360 пассажирских вагонов дальнего следования планирует модернизировать ФПК до конца года
АО «ФПК» планирует модернизировать до конца 2020 года почти 360 вагонов дальнего следования. Об этом сообщили в пресс-службе ОАО «РЖД».
«В текущем году АО «ФПК» (дочернее общество ОАО «РЖД») планирует модернизировать 358 вагонов дальнего следования: в них установят новые системы контроля работы, кондиционеры, биотуалеты, а также полностью обновят интерьер. Модернизацию пройдут 337 купейных и 21 плацкартный вагон. Их поставки после капитально-восстановительного ремонта уже начались. Так, с начала года получено 25 обновленных купейных вагонов, маршруты их курсирования прорабатываются», - говорится в сообщении.
Уточняется, что модернизацию выполняют Тамбовский и Воронежский вагоноремонтные заводы (АО «Вагонреммаш»).
«Капитально-восстановительный ремонт предполагает полную замену интерьера и обновление практически всех компонентов вагона с улучшением его характеристик. У пассажиров появляется возможность организации личного пространства, в том числе за счет индивидуального освещения, розеток и USB-портов. Дополнительный комфорт в пути призваны обеспечивать кондиционеры, биотуалеты, пеленальные столики для малышей, бесконтактная подача воды и мыла в санитарных комнатах», - пояснили в пресс-службе.
В компании напомнили, что поставки подобных модернизированных вагонов начались в 2019 году. «За это время АО «ФПК» уже получило 84 обновленных плацкартных вагона, которые прошли капитально-восстановительный ремонт. Сегодня эти плацкартные вагоны курсируют в составах поездов №29/30 «Премиум» Москва - Новороссийск, 41/42 «Мордовия» Саранск - Москва, 11/12 Москва - Анапа, 19/20 «Премиум» Москва - Ростов-на-Дону, 101/102 Адлер - Москва, 309/310 Адлер - Воркута, 311/312 Воркута - Новороссийск и другие», - говорится в сообщении.
