На московских перекрестках появится «вафельная» разметка
В Москве проведут эксперимент, который позволит штрафовать водителей за выезд на забитый перекресток.
О проведении эксперимента в своем блоге рассказал один из его инициаторов руководитель экспертного центра Probok.net Александр Шумский. По его словам, сначала так называемая вафельная разметка появится на трех столичных перекрестках: на пересечении Велозаводской улицы с Автозаводской и с улицей Ленинская слобода в Юго-Восточном округе и на пересечении Башиловской и 2-й Квесисской улиц близ Савеловского вокзала.
Разметка будет обозначать ту область перекрестка, на которую нельзя выезжать, если дальнейшее движение невозможно. «Идея простая — после включения красного сигнала светофора автомобиль не должен оставаться на этой разметке, иначе по почте придет штраф 1 000 рублей. Санкция существовала давно, но практики применения ее в России фактически нет, из-за сложности доказать нарушения», — пояснил Шумский. Фиксация нарушения будет осуществляться в автоматическом режиме посредством обзорной камеры, работающей круглосуточно.
Программное обеспечение комплекса сможет выявлять факты поломки машин и ДТП на перекрестках с «вафельницей», чтобы к участникам данных инцидентов не применялись штрафные санкции, подчеркнул Шумский. Кроме того, для проведения эксперимента специально были отобраны перекрестки, на которых светофоры оборудованы таймерами — чтобы водители могли рассчитать время проезда, а пешеходные направления выделены в отдельную фазу — чтобы автомобилисты не попадали под штрафы, остановившись пропустить пешеходов. Планируется, что свою работу камеры начнут 1 августа.
На подъездах к «экспериментальным» перекресткам к этому времени установят информационные щиты, причем на всех трех перекрестках они будут разными: два предложены экспертным центром Probok.net, один — столичным Центром организации дорожного движения. По итогам эксперимента специалисты решат, какие щиты наиболее информативны для водителей.
Информационные щиты для установки на подъездах к «экспериментальным» перекресткам. Изображение из блога proboknet.lj.ru
Александр Шумский отметил, что такая разметка применяется во многих странах мира и, если московский эксперимент окажется удачным, ее закрепят и в российских ПДД.
Напомним, что недавно в Правила дорожного движения были внесены изменения, позволившие рисовать на дорогах диагональные пешеходные переходы, однако зеленоградские дорожные службы заявили о невозможности ее применения в связи с несоответствием требованиям ГОСТов.
