Готов правый тоннель соединительной ветки между депо «Замоскворецкое» и БКЛ метро
Завершена проходка правого перегонного тоннеля соединительной ветки между Большой кольцевой линией (БКЛ) метро и электродепо «Замоскворецкое», сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Тоннелепроходческий комплекс «Марина» диаметром шесть метров проложил правый тоннель длиной 824 метра от площадки, располагающейся вблизи электродепо «Замоскворецкое», до демонтажно-щитовой камеры между станциями «Каховская» и «Варшавская», – сказал Андрей Бочкарёв.
По его словам, тоннель проходит на глубине от 5 до 22 метров под Варшавским шоссе и Чонгарским бульваром.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг выступает управляющей компанией по строительству новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов отметил, что после демонтажа щит «Марина» перевезут обратно в стартовый котлован рядом с депо, после чего он проложит левый тоннель на этом участке.
«После завершения строительства по новой соединительной ветке из депо «Замоскворецкое» будет осуществляться подача подвижных составов для обслуживания Большой кольцевой линии», – пояснил Юрий Кравцов.