Началась отделка пассажирской зоны на станции БКЛ метро «Мичуринский проспект»
Монолитные конструкции станции «Мичуринский проспект» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро готовы на 83%, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Уложено более 25 тыс. кубометров бетона, началась отделка пассажирской зоны платформы и служебных помещений. Также ведутся земляные работы для сооружения пешеходного перехода через улицу Удальцова», – сказал Андрей Бочкарев.
Глава Стройкомплекса отметил, что станция строится в стесненных условиях: она расположена на пересечении улицы Удальцова и Мичуринского проспекта, где высокий трафик и обилие подземных коммуникаций. Также при проектировании необходимо было учесть планы по строительству подземного перехватывающего паркинга в рамках будущего транспортного узла.
Для уменьшения площади застройки специалисты городской группы компаний «Моспроект-3» пересмотрели габариты станции и сделали ее семиэтажной, при этом один из этажей занял паркинг.
«Чтобы минимизировать нагрузку на конструкции станции, при строительстве паркинга мы использовали легкий бетон», – уточнила генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова.
Она добавила, что из-за стесненных условий проектом предусмотрено одновременное проведение работ по возведению станционных сооружений и паркинга, а также их увязке с вестибюлем одноименной станции Солнцевской линии и будущим ТПУ.
Напомним, станция «Мичуринский проспект» БКЛ станет пересадочной на одноименную станцию Солнцевской линии. Ее открытие разгрузит центральные узлы московской подземки и южный участок Арбатско-Покровской и Сокольнической линий метро.
Также снизится интенсивность дорожного движения на Аминьевском шоссе, улице Удальцова, Мичуринском проспекте и проспекте Вернадского.
Какие станции метро построят в Москве до конца 2022 года – в спецпроекте портала Стройкомплекса.
У станции «Мичуринский проспект» появится парк
