По открытым участкам хордовых магистралей перевозят 800 тысяч пассажиров городского транспорта ежемесячно

На действующих участках двух хордовых магистралей созданы новые маршруты городского транспорта, которыми ежемесячно пользуются порядка 800 тысяч человек. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

«Строительство новых хордовых магистралей – ключевой на сегодняшний день транспортный проект Москвы, призванный разгрузить центр города и связать соседние районы. Мы планируем завершить его в 2023 году, однако эффект от строительства хорд ощутим уже сегодня и для автомобилистов, и для пассажиров городского транспорта», – сказал Андрей Бочкарев.

Так, по данным Мосгортранса, на открытых участках Северо-Западной и Юго-Восточной хорд созданы четыре новых маршрутов городского транспорта. «Ежедневно этими маршрутами пользуется от семи до десяти тысяч человек, в месяц это порядка 800 тысяч пассажиров», - отметил Андрей Бочкарев.

Что касается автомобилистов, то, по оценкам специалистов, за счет организации бессветофорного движения на большинстве участков хордовых магистралей и перераспределения транспортных потоков среднее время поездки по городу сократится на 20-25%.

Глава Строительного комплекса напомнил, что Северо-Западная хорда (СЗХ) уже полностью открыта. На Северо-Восточной хорде (СВХ) готовы шесть из восьми участков. Активно идут работы на Юго-Восточной хорде, которая построена на 37%. Также более чем наполовину завершена Южная рокада.​