Строительство БКЛ в Москве готовится выйти на финишную прямую
Столичный метрополитен, недавно отметивший свое 86-летие, за долгое время своего существования не просто не перестал расти — новых линий и станций сейчас открывают как никогда много. На данный момент крупнейший проект — это Большая кольцевая линия, длина которой составит 70 км, это 31 станция и три электродепо.
БКЛ соединит существующие и перспективные радиальные ветки на расстоянии до 10 км от Кольцевой линии. Это разгрузит станции в центре Москвы. Сейчас проходка тоннелей БКЛ выполнена на 95 процентов (осталось завершить проходку около пяти километров тоннелей, включая восточный участок кольца), а общая строительная готовность нового кольца составляет 74 процента.
Завершение проходки тоннелей БКЛ, а также открытие 10 станций, запланированы до конца года.
Сейчас основные монолитные конструкции, например, станции «Кунцевская» западного участка БКЛ готовы на 80 процентов. А строительство станции «Давыдково» юго-западного участка завершено на 65 процентов. На станции полным ходом идут отделочные работы и начался монтаж инженерных систем.
Открытие новых станций станет толчком для развития Мневниковской поймы, обеспечит новыми транспортными маршрутами жителей ближайших районов, а также соединит север и северо-запад города.
«Здесь будет сформирован крупный транспортно-пересадочный узел, который объединит три линии метро — БКЛ, Филевскую и Арбатско-Покровскую, МЦД и наземный городской транспорт», — отметил Андрей Бочкарев.
Напомним, начиная с 2011 года, в столице построено около 124 км новых участков метро, открыто 54-километровое Московское центральное кольцо (31 станция), которое москвичи также воспринимают, как еще одну линию метрополитена. А если добавить еще произошедшую в 2019 году реорганизацию пригородных железных дорог в удобные Московские центральные диаметры, с новыми станциями, регулярно ходящими поездами и унифицированной с другим транспортом оплатой, выходит, что за последние десять лет москвичи получили 150 станций и 309 км линий метро, МЦК и МЦД. Это примерно столько же, сколько было построено метро за предыдущие годы, с 1935 по 2010.
