Современный транспортный каркас Москвы сформируют через два года
На территории ЮВАО идёт строительство одной из важнейших хорд
Хордовые магистрали, которые сейчас строятся в нашем городе, станут основой дорожной сети столицы на годы вперёд. Об этом в интервью «Комсомольской правде» рассказал мэр Москвы Сергей Собянин.
Минуя Садовое кольцо
Он отметил, что перенос нагрузки на новые трассы позволит перенаправить потоки автомобилей в обход центра. Самые масштабные работы по формированию нового транспортного каркаса сейчас идут на Южной рокаде и Юго-Восточной хорде.
— Основную часть мостов и эстакад на рокаде уже построили. К концу 2023 года работы по реконструкции развязки на пересечении МКАД с улицами Капотня и Верхние Поля должны быть полностью завершены, — рассказал Собянин.
Три хорды и одна рокада — самый крупный проект в дорожном строительстве столицы за последние годы. Общая протяжённость новых дорог составит более 130 км. Хорды улучшат транспортную доступность 73 районов Москвы.
СВХ достроят в будущем году
Инфографика / ЮВК
Кроме Южной рокады, продолжаются работы и на других участках новой дорожной сети. На прошлой неделе мэр Москвы Сергей Собянин открыл движение на участке Северо-Восточной хорды между Открытым и Ярославским шоссе.
По словам столичного градоначальника, СВХ соединяет семь ключевых магистралей, проходит от Бусиновской развязки до Некрасовки. По словам мэра, это важнейшее направление, важнейший транспортный объект. Он улучшает движение в целом в половине города — на Востоке, Севере, Северо-Востоке, позволяет транспорту идти напрямую, минуя МКАД и уменьшая трафик в центре города.
Сейчас на трассе осталось построить всего один участок — между Ярославским и Дмитровским шоссе.
— Городская магистраль заработает в следующем году в полном объёме, — сказал Собянин.
Одна эстакада уже готова
На территории нашего округа идёт строительство Юго-Восточной хорды. Трасса пройдёт от шоссе Энтузиастов до Варшавского шоссе. Хорда пройдёт через 22 городских района, в том числе через Нижегородский, Лефортово, Рязанский, Печатники, Южнопортовый, Текстильщики, Марьино и Люблино.
Протяжённость дороги составит около 28 км. С учётом съездов и реконструкции прилегающих улиц здесь будет построено более 100 км новых дорог, 59 эстакад и мостов, а также 13 пешеходных переходов.
Первый объект на ЮВХ уже готов. Летом было открыто движение по эстакаде в Нижегородском районе. Автомобильный мост построили над железнодорожными путями МЦД-2 около метро «Нижегородская». В перспективе отсюда можно будет выехать на Рязанский проспект и Третье транспортное кольцо.
