Станция «Проспект Вернадского» связала БКЛ с первой линией метро в Москве
Отрывшаяся станция «Проспект Вернадского» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро связана переходом с одноименной станцией старейшей линии московского метро – Сокольнической, в проекте которой изначально была заложена возможность создания пересадки, сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов.
«С открывшейся станции БКЛ «Проспект Вернадского» можно будет пересесть на красную ветку – первую в столичной подземке. При создании станции «Проспект Вернадского» Сокольнической линии, открытой в 1963 году, метростроители предусмотрели специальную камеру для интеграции будущих линий метро», – сказал Юрий Кравцов.
По его словам, именно в этой камере была создана пересадка. Пассажиры станции «Проспект Вернадского» БКЛ могут пройти к ней по специально созданным на платформенном участке балконам.
«Мы, образно говоря, протянули руку метростроителям прошлых лет, которые планировали будущее подземного транспорта Москвы и работали на перспективу. При этом в облике нового «Проспекта Вернадского» отражаются современные тенденции», – подчеркнул глава инжинирингового холдинга, который выступает генеральным проектировщиком и подрядчиком строительства новых линий и станций московского метро.
Увязка инженерных систем старой и новой линий велась силами сотрудников ООО «МИП-Строй №1», дочерней компании АО «Мосинжпроект».
«В частности, строители выполнили монтаж систем электроснабжения, вентиляции, связи и видеонаблюдения, а также целого ряда других инженерных коммуникаций», – отметил генеральный директор ООО «МИП-Строй №1» Константин Маслаков.
Дизайн станции БКЛ выполнен в стиле хай-тек. Установленные на платформе черные гранитные колонны и светло-серый потолок сочетаются с яркими цветами путевых стен.
Напомним, открытие десяти станций Большой кольцевой линии – «Терехово», «Кунцевская», «Давыдково», «Аминьевская», «Мичуринский проспект», «Проспект Вернадского», «Новаторская», «Воронцовская», «Зюзино» и «Каховской» – самый масштабный одновременный пуск в истории московского метрополитена.
Строительство Большой кольцевой линии метро является главным проектом столичного метростроения. Ее длина составит более 70 километров, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже принимают пассажиров.