Завершена проходка левого тоннеля от станции «Пыхтино» до «Рассказовки» желтой линии метро
Завершена проходка первого перегонного тоннеля на строящемся участке Калининско-Солнцевской линии московского метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Пройден левый перегонный тоннель между строящейся станцией «Пыхтино» и действующей – «Рассказовка» – Солнцевского радиуса. Он стал первым на строящемся участке в аэропорт Внуково. Работы вел тоннелепроходческий механизированный комплекс «Роза», преодолевший более двух километров пути», – сказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель мэра напомнил, что строительство соседнего, правого перегонного тоннеля на данном участке ведет ТПМК «Наталия», он прошел уже более трех четвертей запланированного пути.
По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству новых линий и станций метро Москвы) Юрия Кравцова, проходка левого перегонного тоннеля осуществлялась вдоль Боровского шоссе в грунтах из глины и суглинков.
«ТПМК «Роза» прошел более 2,1 км под дорожным полотном Боровского шоссе и лесополосой парка «Рассказовка», – пояснил Кравцов.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о завершении тоннелепроходки на данном участке и о дальнейших работах по продлению Калининско-Солнцевской линии.
«В следующем году достроим еще два тоннеля до «Пыхтино», соединим их метромостом со станцией «Внуково». Это уникальный проект: впервые в истории московского метростроения метро придет в аэропорт. А у жителей округов Новой Москвы появятся новые маршруты для поездок в центр города», – написал Сергей Собянин в своем аккаунте в социальной сети.
Напомним, продление Калининско-Солнцевской линии до аэропорта Внуково значительно улучшит транспортное обслуживание посетителей аэропорта и жителей ТиНАО. Завершить строительство обеих станций планируется в 2023 году.
