Новые станции МЦД сделают городской транспорт более доступным для сотен тысяч пассажиров

07.02.2022 13:00

Проект Московских центральных диаметров продолжит развитие: до конца 2022 года будут открыты 10 станций, в том числе два крупных транспортных узла. Об этом в своем блоге сообщил Мэр Москвы Сергей Собянин. Депутаты Мосгордумы отметили, что результатом строительства МЦД становится новый уровень комфорта поездок для жителей московской агломерации, возможность одновременно экономить и время, и деньги.

Заместитель Председателя Московской городской Думы, руководитель фракции партии «Единая Россия» в Мосгордуме, председатель комиссии МГД по городскому хозяйству и жилищной политике Степан Орлов:

«Железнодорожный транспорт для Москвы очень важен: сегодня до 70% пассажиров в мегаполисе перемещаются именно по рельсам - это метро, МЦК, электрички. Поэтому развитие данного сегмента - безусловный приоритет для властей столицы.

Запуск центральных диаметров позволяет нам основательно разгрузить радиальные направления подземки и не только. Растущая сеть МЦД - принципиально новый этап в истории пригородно-городского сообщения. Еще каких-то лет 10-15 назад миллионы жителей региона были вынуждены ежедневно ездить в Москву на автобусах и личных автомобилях, которые стояли в пробках, а также - на старых и нерегулярно курсирующих электричках. Сегодня диаметры соединяют разрозненные направления железных дорог, формируя сплошные проезды через весь город, по которым можно быстро добраться до ближайших городов Подмосковья. А еще МЦД - это ощутимая экономия времени и расходов на билеты.

В столичном регионе постоянно строятся и вводятся в эксплуатацию удобные платформы, транспортно-пересадочные узлы (ТПУ) и двухуровневые переходы через железнодорожные пути. Пересадочные пункты проектируются по принципу «сухие ноги», то есть пассажиры смогут менять вектор движения, не покидая комфортного крытого пространства. Одновременно проводится благоустройство соседних с ТПУ площадок и привязка к МЦД маршрутов наземного общественного транспорта. Эта работа ведется комплексно и непрерывно».

Председатель комиссии МГД по градостроительству, государственной собственности и землепользованию, руководитель постоянного депутатского объединения «Моя Москва» в Мосгордуме Елена Николаева:

Председатель комиссии МГД по государственному строительству и местному самоуправлению, заместитель руководителя фракции партии «Единая Россия» в Мосгордуме Александр Козлов:

«Благодаря Московским центральным диаметрам ТиНАО становится максимально единой территорией с Москвой. Безусловно, и жители ближних городов области живут теперь в единой удобной со столицей транспортной системе.

Думаю, что многие после запуска МЦД отказались от личного автотранспорта и пересели на комфортный и современный общественный, который не зависит от пробок, погоды (особенно как этой зимой, когда снег идет почти ежедневно) - и приходит точно по расписанию. Благодаря этому можно четко планировать и расписать свой день до мелочей, что в условиях нашего мегаполиса востребовано большинством жителей.

Новые станции также поспособствуют этой тенденции отказа от своих авто в будни. Важно, что и сам транспорт уютный, в нем можно не только быстро и с комфортом добраться до нужной точки маршрута, но и по дороге гаджеты зарядить, воспользоваться Wi-Fi. Без этого сегодня мы просто не представляем свою жизнь».

Член комиссии МГД по городскому хозяйству и жилищной политике Игорь Бускин, фракция партии «Единая Россия»:

«Транспортная система Москвы – одна из лучших в мире. Без быстрого, надежного и удобного транспорта никакого позитивного развития в городе просто не может быть.

Сегодня Мэр Москвы Сергей Собянин объявил, что в 2022 году планируют открыть еще 10 новых станций МЦД. Общественный транспорт станет доступнее и удобнее для 360 тысяч жителей юго-востока Москвы.

Для людей появятся новые транспортные связи, удобные пересадки и комфортные переходы. Ежедневные поездки по городу станут быстрее и дешевле для миллионов москвичей и жителей Подмосковья».

Член комиссии МГД по городскому хозяйству и жилищной политике Ольга Мельникова, фракция партии «Единая Россия»:

«Рада, что МЦД развивается! В 2022 году в планах города ввести в эксплуатацию еще 10 новых станций. На МЦД-2 будут открыты два крупных транспортных узла – «Печатники» и «Марьина Роща».

Постепенно строятся и реконструируются станции для МЦД-3 и МЦД-4. Станция «Минская» будет открыта в составе перспективного МЦД-4. На ее основе будет создан пересадочный узел, который объединит Солнцевскую линию метро и наземный городской пассажирский транспорт. Реконструируют станцию «Очаково». Вместо морально и физически устаревшей платформы, для электричек появится современный и удобный вокзал с надземным пассажирским вестибюлем и двумя островными платформами с навесами.

Станция «Мещерская» станет удобным вокзалом с современной пассажирской инфраструктурой - две островные платформы с навесами на всю длину, которые защитят пассажиров от солнечных лучей и осадков. Станции «Переделкино» и «Лесной городок» также реконструируют - появятся две островные платформы с навесами. Станцию «Толстопальцево» тоже затронет реконструкция - отремонтируют платформу и построят подземный переход.

На МЦД-1 планируется завершить реконструкцию двух станций. «Тимирязевская» является частью крупного ТПУ, в состав которого входят станция метро и наземный транспорт. По окончании реконструкции на станции МЦД появятся новые платформы и современный подземный пассажирский терминал (с эскалаторами, лифтами для маломобильных пассажиров, билетными кассами и туалетами), интегрированный с вестибюлем в метро.

Завершится строительство ТПУ «Окружная», объединяющего МЦД, МЦК и салатовую ветку метро. Планируется открыть вестибюли, позволяющие делать пересадки между МЦК, МЦД и метро - не выходя на улицу.

Убеждена, что новые станции и в целом транспортная политика города смогут улучшить жизнь москвичей и облегчить передвижение по мегаполису».

Член комиссии МГД по экономической и социальной политике Людмила Стебенкова, фракция партии «Единая Россия»:

Справка.

Название проекта «Московские центральные диаметры» (МЦД) было определено в рамках единой концепции наземного железнодорожного транспорта и по аналогии с проектом «Московское центральное кольцо» (МЦК). На МЦД реализованы все пассажирские сервисы и услуги, которые доступны пассажирам МЦК и столичного метрополитена.

Планируется запустить пять сквозных маршрутов. Движение по первым двум было запущено 21 ноября 2019 года. Общая протяженность МЦД-1 «Белорусско-Савеловский» составляет 52 км, протяженность МЦД-2 «Курско-Рижский» – 80 км. Всего на двух диаметрах расположено 60 станций. В будущем планируется запустить МЦД-3 «Ленинградско-Казанский», МЦД-4 «Киевско-Горьковский» и МЦД-5 «Ярославско-Павелецкий».

На эту тему в СМИ:

Сергей Собянин рассказал о развитии Московских центральных диаметров

Десять станций МЦД планируют открыть до конца года

Собянин рассказал о строительстве в 2022 году станций МЦД

Сергей Собянин представил проекты 10 станций МЦД, которые откроют в 2022 году

10 новых станций МЦД откроют в столице в 2022 году

Собянин: открытие 10 станций МЦД в 2022 году повысит привлекательность наземного метро

Ранее на эту тему:

За два года Московские центральные диаметры перевезли более 309 млн пассажиров

Московскому центральному кольцу – 5 лет. В День города проезд бесплатный

Транспортная система Москвы – эталон для большинства мегаполисов мира

Большая кольцевая линия – крупнейший в мире проект в области метростроения