Битум «Газпром нефти» продлевает срок службы дорожных покрытий Москвы и Московской области
В числе проектов, в которых были задействованы битумные материалы «Газпром нефти», – строительство ЦКАД
В 2021 году оператор битумного бизнеса «Газпром нефти» – «Газпромнефть - Битумные материалы» – на 43,5% увеличил объем поставок вяжущих дорожно-строительным компаниям Москвы и Московской области. Продукция «Газпром нефти» использовалась для нового строительства и ремонта более 12,5 тыс. км дорог столичного региона. За 12 месяцев 2021 года реализовано 549 тыс. тонн битумных материалов и битумопроизводной продукции. Поставки осуществляются с производственных активов «Газпром нефти»: Московского НПЗ, Рязанского завода битумных материалов и предприятия «НОВА-Брит» в Вязьме (Смоленская область).
В числе проектов, в которых были задействованы битумные материалы «Газпром нефти», – строительство Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД). Для этого проекта компания поставила 160 тыс. тонн высокотехнологичного битума, созданного по уникальной рецептуре, учитывающей местные климатические условия и транспортную нагрузку. Также вяжущие «Газпром нефти» применялись при строительстве скоростной магистрали М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань, ремонте и реконструкции Московской кольцевой автодороги (МКАД), столичных вылетных трасс и городской транспортной сети Москвы.
Чтобы обеспечить растущую потребность столичного региона в битумных материалах, Московский НПЗ «Газпром нефти» увеличил производительность большой битумной установки – крупнейшего в Европе производственного комплекса такого типа. Высокий технологический уровень оборудования позволил отказаться от ежегодной остановки комплекса на плановый ремонт и повысить производство на 11%.
Дмитрий Орлов, генеральный директор «Газпромнефть – Битумные материалы»:
«Интенсивность движения на магистралях московского региона предъявляет повышенные требования к качеству и долговечности дорожных покрытий. Наша битумная продукция с запасом перекрывает эти требования и увеличивает межремонтный срок эксплуатации городских и загородных трасс, благодаря чему снижается число автомобильных заторов, вызванных необходимостью замены дорожного полотна. Уверен, что это по достоинству оценили московские водители, путешествуя по качественным дорогам, построенным с применением нашего битума».
Виталий Зубер, генеральный директор Московского НПЗ:
«Московский НПЗ бесперебойно обеспечивает столичный регион не только моторным и авиационным топливом, но и битумом для строительства и ремонта быстроразвивающейся дорожной сети. Модернизация и оптимизация режимов работы битумного комплекса, внедрение современных цифровых и природосберегающих технологий позволяют нам решать эту задачу все более эффективно, при этом сокращая нагрузку на окружающую среду».
Для справки:
Полимерно-битумные вяжущие (ПБВ) – материалы на основе традиционных битумов с добавлением полимеров типа СБС (стирол-бутадиен-стирол) и пластификатора. ПБВ по сравнению с традиционным битумом имеет лучшие показатели качества: повышенную сопротивляемость к деформации, улучшенные свойства при высоких и низких температурах, повышенное сопротивление износу.
