Стартовала проходка правого тоннеля между станциями «Вавиловская»и «Новаторская» Троицкой линии метро
Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Светлана» начал проходку правого перегонного тоннеля между станциями «Вавиловская» и «Новаторская» строящейся Троицкой линии метро. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Трасса тоннеля протяженностью более 1000 метров, проходку которого ведет 6-метровый щит "Светлана", пройдет под пешеходной аллеей Ленинского проспекта», – сказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя Мэра, одновременно продолжается строительство станций центрального участка Троицкой линии – «Вавиловской», «Академической» и «Крымской», проектируется станция «ЗИЛ».
«В наибольшей степени готовности находится "Вавиловская", с которой стартовал щит – здесь продолжается разработка грунта, а ограждающие конструкции уже почти выполнены», – добавил Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – управляющая компания по строительству новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов уточнил, что работы по тоннелепроходке между станциями «Вавиловская» и «Новаторская» будут осуществляться сначала в мелких и пылеватых песках, а далее – в полутвердых суглинках с вкраплениями щебня.
«Тоннелепроходческому комплексу предстоит пройти под пешеходным подземным переходом, работу осложняет большое количество инженерных коммуникаций в грунте», – отметил Юрий Кравцов.
По словам руководителя холдинга, ранее щит «Светлана» использовался на строительстве тоннелей Арбатско-Покровской, Люблинско-Дмитровской, Некрасовской, а также Калининской и Солнцевской линий столичной подземки, пройдя в совокупности в Москве почти 16 км тоннелей.
