Мосгосстройнадзор начал проверку строительства станции БКЛ метро «Сокольники»
Начата проверка строительства станции «Сокольники» Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена. Об этом сообщила пресс-служба комитета государственного строительного надзора Москвы (Мосгосстройнадзор).
«Мосгосстройнадзор совместно со специалистами подведомственного Центра экспертиз (ГБУ «ЦЭИИС») начал выездную проверку на строительстве станции «Сокольники» северо-восточного участка БКЛ, возводимой в рамках Адресной инвестиционной программы Москвы», - приводятся в сообщении слова председателя комитета Игоря Войстратенко.
Как уточняется, в рамках разработанной и утвержденной программы проверок инспекторы Мосгосстройнадзора проверяют выполнение работ по монтажу инженерных систем и архитектурно-отделочных работ на станции. «Так как работы ведутся в плотной городской застройке с большим количеством подземных инженерных сетей, это требует особого внимания специалистов. Также организованы контрольно-надзорные мероприятия для оценки качества выполненных работ по устройству основных железобетонных конструкций, внутренних кирпичных перегородок на станции «Рижская» и тоннельной водоотливной установки», - отметили в пресс-службе.
В Мосгосстройнадзоре добавили, что комитет совместно со специалистами Центра экспертиз проводит оценку соответствия требованиям проектной документации толщины защитного слоя бетона, шага армирования и класса бетона по прочности на сжатие в основных несущих бетонных конструкциях.
«Всего с начала строительства в 2017 году на объекте проведено 78 инспекционных проверок, экспертами ЦЭИИС выполнено 154 исследования. По результатам испытаний не зафиксировано отклонений показателей от проектной документации», - подчеркнул Войстратенко.
В пресс-службе напомнили, что новая станция БКЛ метро будет располагаться на Сокольнической площади. Через северный вестибюль можно будет выйти к парку «Сокольники» и трамвайному кольцу, а через южный - пересесть на одноименную станцию Сокольническую линию метро, сооружение этого пересадочного узла началось в конце марта 2022 года. Для строящейся платформы выбрали островной тип расположения, наиболее удобный для ориентировки пассажиров и пересадки между путями. Ее ширина составляет 13,2 м, а длина - 163 м. Художественное оформление станции посвящено истории столичного метростроения. Изображения на стенах, балконе и потолке стилизованы под фотографии и плакаты 1940-1950-х годов.
Отмечается, что станция сможет принять 313 тыс. человек в сутки, а в утренние часы пик - более 31 тыс. пассажиров в час.
«По итогам проверки, стартовавшей 12 апреля, Центр экспертиз передаст официальные заключения в Мосгосстройнадзор. В случае необходимости по ним будут приняты меры», - добавил Войстратенко, напомнив, что всего на контроле Мосгосстройнадзора в настоящее время находится 98 объектов метрополитена.