Четыре новых моста через Москву-реку в Хорошево-Мневниках оформят с использованием красного цвета
Элементы красного цвета будут присутствовать в оформлении каждого из четырех новых мостов через Москву-реку в районе Хорошево-Мневники, сообщила пресс-служба комитета Москвы по архитектуре и градостроительству (Москомархитектура) со ссылкой на главного архитектора города Сергея Кузнецова.
«Москомархитектура подготовила архитектурные концепции семи мостов, которые могут стать новыми символами города. Четыре из них будут расположены в активно развивающемся районе Хорошово-Мневники, еще три через Москва-реку - на юге, северо-западе и в центре. Для работы над проектами правительство Москвы привлекло международные консорциумы. Отличительной чертой каждого моста в Хорошово-Мневниках будет наличие элементов красного цвета. Как рассказал мэр столицы Сергей Собянин, яркие образы призваны не только стать визитной карточкой развиваемой территории, но и сформировать новые межрайонные связи. Например, из района Филевский Парк теперь можно будет быстро добраться до станции метро «Мневники», о чем очень просили местные жители. Все пешеходные мосты будут комфортны для передвижения маломобильных групп населения», - приводятся в сообщении слова Кузнецова.
Уточняется, что в районе Хорошово-Мневники планируется построить два велопешеходных моста на ул. Островная и в сторону парка Фили, еще два автомобильных на ул. Новозаводская и ул. Мясищева.
Поясняется, что мосты соединят районы Хорошево-Мневники, Филевская Пойма и Филевский Парк, территорию Мневниковской поймы с районом Крылатское и Гребным каналом. Сейчас в пределах 15-минутной доступности проживают 40 тыс. человек. При этом численность населения будет расти в связи со строительством жилья по программе реновации на территории промышленной зоны Государственного космического научно-производственного центра имени Хруничева, где также возводятся Национальный космический центр и технопарк.
По словам Кузнецова, каждый объект получился уникальным: например, мост-«парус» на ул. Новозаводская протяженностью около 250 м. «У него будет всего один пилон и небольшая для таких пролетов высота, а каркас, который держит полотно дороги, вообще не имеет аналогов в мире. Конструкция символизирует образ галиота (прим. - парусное судно), движущегося от берега одного района к другому. Ночная архитектурная подсветка усилит выразительность моста и придаст узнаваемость территории Мневниковской поймы. Наиболее классической выглядит автомобильная переправа на ул. Мясищева», - рассказал главный архитектор Москвы.
Отмечается, что необычную форму в виде круглых арок имеет мост на ул. Островную, в 10 минутах пешком от станции метро «Терехово». Так, он соединит территорию Мневниковской поймы с районом Крылатское и Гребным каналом, а наклонные арки, оформляющие своеобразные «ворота» на Мневниковский остров, лягут в основу нового рекреационного маршрута.
В ведомстве подчеркнули, что велопешеходный мост в сторону парка «Фили» напоминает «нить, продетую в игольное ушко». Мост завершит создание прогулочного маршрута между парками «Мневники» и «Фили». Он будет располагаться в 700 м от станции метро «Терехово». Кроме переправ в Хорошево-Мневниках, построят автомобильный мост в створе Берегового проезда, в районе Филевский Парк, еще два пешеходных - в Нагатинским Затоне и через Водоотводный канал, в районе Якиманка.
«В Нагатинском Затоне мост повысит доступность одноименной станции Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. Сооружение протяженностью 240 м в форме полумесяца дополнят острые стальные мачты, словно ледяные пики, вырастающие из воды. Их смягчит теплая архитектурная подсветка. Отдельно отмечу новую переправу на остров Балчуг - ее ждали очень долго, но зато наконец всем будет удобно, быстрее можно попасть в недавно открытый музей «ГЭС-2», - рассказал Кузнецов.
В пресс-службе добавили, что мост через Водоотводный канал станет связующим элементом для одного из главных туристических маршрутов города, а его габариты позволяют пропускать более 4 тыс. человек в час. Инженерное решение в виде изогнутой металлической балки, пронизывающей полотно пешеходного моста, дает возможность добиться изящества и легкости конструкции. Кроме того, сама балка, с одной стороны, служит разделительной полосой для потока велосипедистов и пешеходов, с другой - будет использоваться как лавочка.
«Шестиполосный автомобильный мост в створах Берегового и Причального проездов соединит бурно развивающиеся территории районов Шелепиха и Филевский Парк и станет важной транспортной артерией. Для удобства горожан с одной стороны моста предусмотрена пешеходная зона, с другой - велодорожка. Пешеходы смогут спускаться здесь на благоустроенную набережную», - заключили в ведомстве.
