Бочкарев: Готовность северо-восточного участка БКЛ метро составляет 90%
Общестроительная готовность северо-восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метрополитена составляет 90%. Об этом сообщается на официальном сайте мэра столицы со ссылкой на заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.
«На северо-восточном участке большого кольца сейчас строятся станции «Сокольники», «Рижская» и «Марьина Роща». Каждая из них в высокой степени готовности - более 85%. На станциях ведут архитектурную отделку и выполняют установку инженерных систем. Все три станции являются пересадочными, и в зонах пересадок на радиальные линии также идет активная работа», - приводятся в сообщении слова Андрея Бочкарева.
Уточняется, что в состав северо-восточного участка БКЛ метро, помимо трех строящихся станций, входит соединительная ветка в электродепо «Нижегородское», а кроме того, уже построенные станции «Авиамоторная», «Лефортово», «Электрозаводская», которые временно включены в состав Некрасовской линии метро.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов отметил, что среди строящихся станций в наибольшей степени готовности находится станция «Сокольники». «На платформенном участке близится к завершению архитектурная отделка, отделочные работы также идут в двух вестибюлях. Продолжается сооружение двух зон пересадки на Сокольническую линию, ведется монтаж инженерных систем станции», - пояснил он.
Кроме того, на станции «Рижская» завершился монтаж эскалаторов, которые связывают входной вестибюль с платформой. Там же ведутся отделочные работы, происходит установка инженерного оборудования в вестибюле станции, и продолжается отделка зоны пересадки на Калужско-Рижскую линию.
«На «Марьиной Роще» завершается устройство монолитной конструкции платформенной части. Здесь также полным ходом ведутся архитектурно-отделочные работы, в вестибюле отделка уже почти закончена. На станции продолжается устройство инженерных систем», - добавил Юрий Кравцов.
Помимо этого, на «Марьиной Роще» начинается монтаж эскалаторов в зоне пересадки на Люблинско-Дмитровскую линию.
Подчеркивается, что строительство БКЛ - крупнейший в мире проект в области метростроения. Длина кольца составит более 70 км, на ней расположится 31 станция, 22 из которых уже принимают пассажиров. Завершить работы на новой ветке планируют в этом году.
