Две трети москвичей пользуются городским транспортом
МЦД для многих стали альтернативой личному автомобилю
Итоги работы транспортного комплекса за первое полугодие 2022 года были озвучены на сегодняшнем заседании президиума правительства Москвы. По данным транспортного ведомства за 2022 год, москвичи стали чаще ездить в парки и в ТЦ, а количество поездок по маршрутам МЦД внутри Москвы выросло на 86% по сравнению с 2019 годом. Об этом сообщает пресс-служба официального портала мэра Москвы.
В пресс-службе ведомства подчеркивают, что в столице заметно отмечается рост пассажиропотока. Так, доля поездок на городском транспорте Москвы увеличилась на четыре процентных пункта (до 66%), а среднесуточное число поездок в рабочий день на городском транспорте возросло на 6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Наибольший рост числа пассажиров в рабочие дни наблюдается на новых станциях Большой кольцевой линии (БКЛ) метро, а также на станциях подземки, расположенных в ТиНАО. В мае 2022 года в рабочий день пассажиропоток станций метро возле крупных бизнес-центров вырос на 6%, в выходные дни в районе крупных зон отдыха столицы – на 18%, при этом чаще всего жители посещают ВДНХ, Воробьевы горы и Парк Горького; по сравнению с 2021 годом горожане стали также чаще ездить в крупные торговые центры.
«Развитие транспортной системы столицы: что, сколько когда и как?»
1. Центральный транспортный узел
- За полугодие на Московских центральных диаметрах (МЦД) было открыто три новых и реконструированных городских вокзала наземного метро – станции Печатники (МЦД-2), Минская и Толстопальцево (которые войдут в состав перспективного МЦД-4).
- В апреле после масштабного ремонта открылся подземный переход от Ленинградского вокзала к станции метро «Комсомольская», не функционировавший до этого около 30 лет. Сейчас переходом ежедневно пользуются более 30 тысяч человек.
- На Курском вокзале обновлена зона для пассажиров МЦД-2 и пригородных экспрессов. Здесь появились зеленые зоны и комфортный зал ожидания, удобная навигация, также есть фуд-зона, оформленная в современном стиле.
- В июне 2022 года завершилось строительство железнодорожной линии до северного терминального комплекса аэропорта Шереметьево и открылся новый терминал для аэроэкспрессов – теперь пассажиры могут добираться из Москвы до терминалов В и С без пересадок.
- До конца этого года будет завершено строительство и реконструкция семи железнодорожных станций: МЦД-1 – Тимирязевская, Окружная (будут интегрированы с метрополитеном и МЦК в единый контур); МЦД-2 – Марьина Роща (новая); перспективный МЦД-4 – Мещерская, Переделкино, Лесной Городок, Очаково.
2. Обновление подвижного состава
Продолжается обновление подвижного состава общественного транспорта столицы. С 2010 года парк метро был обновлен на 70% (4053 новых вагона), пригородных электропоездов – на 65% (3651 новый вагон), автобусов – на 100% (10 102 новых автобуса), трамваев – на 95% (631 новый трамвай).
В парк ГУП «Мосгортранс» поступил 1000-й электробус. Сейчас электробусы обслуживают 73 маршрута наземного городского транспорта. Уже идет тестовая эксплуатация электробуса повышенной вместимости, рассчитанного на перевозку 140 пассажиров. 1 июля 2022 года введен в эксплуатацию первый в России и крупнейший в Европе электробусный парк возле деревни Красная Пахра. В него планируется перевести около 50% подвижного состава, обслуживающего маршруты ТиНАО. Это сократит нулевые пробеги транспорта без пассажиров из автобусных парков, расположенных в границах МКАД, до двух часов работы каждого водителя в смену. Это позволит экономить около 180 млн рублей в год.
3. Расширение удобных сервисов
В этом году расширена сфера действия билетной системы «СберТройка», теперь помимо столичных жителей оплатить проезд картой «Тройка» смогут жители еще 9 регионов страны, в частности, в Томской области, Республике Алтай, Ингушетии, Карелии, Кабардино-Балкарии и др., до этого билетная система «СберТройка» работала в 20 регионах России, в числе которых Воронежская, Иркутская, Костромская, Курская, Ленинградская, Московская, Новосибирская, Орловская, Ростовская, Томская, Тульская, Ульяновская области, Пермский и Хабаровский край, Ямало-Ненецкий автономный округ, республики Алтай, Ингушетия, Кабардино-Балкария, Карелия и Удмуртская Республика. Кроме того, создан российский чип для карты «Тройка» – в кассы метро для продажи уже поступило более 200 тысяч обновленных карт.
Среди новых сервисов – платежная система Face Pay, приложение «Парковки России» и оплата с помощью системы быстрых платежей (СБП) в кассах станций БКЛ в мобильном приложении «Парковки России». С начала 2022 года в Москве с помощью Face Pay пассажиры оплатили более 13 млн поездок, этим методом оплаты пользуются около 170 тысяч человек. Сейчас идет тестирование Face Pay на МЦК и в наземном городском пассажирском транспорте.
Приложение «Парковки России» было преобразовано в феврале этого года из мобильного приложения «Парковки Москвы». Теперь с помощью этого приложения можно пользоваться платными парковками не только в Москве, но и в Санкт-Петербурге, а со временем сервис начнет работать и в других российских городах. Оплатить проезд с помощью СБП стало возможно с 17 июня 2022 года в кассах станций БКЛ и мобильном приложении «Парковки России». Опция будет внедрена во всех кассах и на турникетах метро до конца 2022 года, а в наземном транспорте и других мобильных приложениях транспортного комплекса – до середины 2023-го.
Кроме того, в транспортной сфере происходят активные импортозамещающие процессы. Так, с мая текущего года сервис персонализированных перевозок по требованию «По пути», которым пользуются жители ТиНАО, работает на новом полностью российском программном обеспечении: пассажиров перевозят 50 комфортных автобусов. А для обновления путей и поддержания пропускной способности столичного метрополитена дорожниками заключен контракт на поставку более 30 тысяч тонн новых рельс российского производства – это более 250 км обновленных путей до 2024 года. Также в этом, 2022 году метрополитен столицы получил суперсовременную оснастку – на 81 станции установлены современные медиа-экраны, на 88 – вендинговые аппараты, в том числе первые автоматы с пиццей, блинами и сувенирами Московского метрополитена.
А для жителей ТиНАО стала доступна активация транспортной карты «Тройка» в наземном транспорте. Новый сервис начал работу в тестовом режиме в автобусах 90 маршрутов столичного муниципалитета. По словам заммэра Москвы по вопросам транспорта Максима Ликсутова, такой сервис был запущен «поскольку в этом округе мало станций метро и активация удаленного пополнения высоко востребована у пассажиров. Теперь билет на «Тройку» можно записывать прямо в салонах автобусов». После успешного тестирования новой функции сервис обещали запустить на всех городских маршрутах.
