Бочкарев: В строящемся северном вестибюле станции метро «Окружная» завершены испытания эскалаторов
Испытания эскалаторов завершили в строящемся северном вестибюле станции «Окружная» Люблинско-Дмитровской линии метро. Об этом сообщили в пресс-службе столичного комплекса градостроительной политики и строительства со ссылкой на заместителя мэра города по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.
«Успешно завершены грузовые испытания эскалаторов в северном вестибюле станции «Окружная» Люблинско-Дмитровской линии. На первом этапе испытаний строители произвели обкатку двух пар эскалаторов, ведущих на пересадку к одноименным станциям Московского центрального кольца (МЦК) и первого маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-1), затем перешли к трем лентам подъемных механизмов, связывающих кассовый зал подземного вестибюля с платформой метро. После этого перешли к грузовым испытаниям», - приводятся в материале слова Бочкарева.
Он добавил, что всего в северном вестибюле смонтировано семь эскалаторов: четыре 16-метровых и три 108-метровых.
Генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков, которого цитирует пресс-служба, отметил, что испытания производятся при помощи грузов, устанавливаемых последовательно на каждом лестничном полотне. Так, их средний вес составляет от 5 до 30 тонн в зависимости от длины эскалаторов.
По его словам, на прилегающей к станции территории также завершается благоустройство: нанесена дорожная разметка на Локомотивном проезде, который был временно перекрыт в связи со строительными работами.
«Уложено около 4 тыс. кв. м гранитной плитки, свои места заняли остановочные павильоны, продолжается установка малых архитектурных форм, подходит к концу монтаж наружного освещения, выполняется пуско-наладка инженерных систем на вестибюле», - рассказал Жуков.
В ведомстве напомнили, что станция «Окружная» Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена открыта 22 марта 2018 года в составе участка «Петровско-Разумовская» - «Селигерская». Так, с момента запуска на станции работает один южный подземный вестибюль, а строительство северного вестибюля станции планируется завершить до конца 2022 года и интегрировать в транспортно-пересадочный узел «Окружная». Через него будет организована пересадка на одноименные платформы МЦК и МЦД-1, а также к остановкам наземного общественного транспорта.
