Бочкарев: Верхнее строение пути возводят на метромосту через реку Ликову
На метромосту через реку Ликову между станциями «Пыхтино» и «Внуково» строящегося участка Солнцевской линии столичного метрополитена ведутся работы по устройству верхнего строения пути. Об этом сообщается на официальном сайте мэра и правительства Москвы.
«Метромост через Ликову длиной 460 м находится в высокой степени готовности. В рамках устройства верхнего строения пути на мосту уже уложена рельсошпальная решетка. К монтажу контактного рельса планируется приступить весной будущего года», - приводятся в сообщении слова заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.
Он также добавил, что близятся к завершению и отделочные работы. Так, боковые ламели, которые не только украшают мост, но и защищают его от атмосферных воздействий, смонтированы на 95%. Кровля смонтирована более чем наполовину, практически готово устройство ее металлоконструкций.
Уточняется, что ведутся работы и по установке инженерных систем. Специалисты монтируют конструкции для крепления кабельных кронштейнов под размещение кабельно-проводниковой продукции.
Мост через реку Ликову - надземная часть перегона между будущими станциями «Пыхтино» и «Внуково» Солнцевской линии метрополитена, поясняется в материале. Он станет 12-м метромостом столицы и вторым по протяженности после Лужнецкого метромоста через Москву-реку. Ввод нового участка Солнцевской линии, куда входят «Пыхтино», «Внуково» и метромост через реку Ликову, улучшит транспортное обслуживание ТиНАО, а Внуково станет первым в России аэропортом с собственной станцией метро.
