«Автодор» объяснил высокую стоимость проезда по М-11
Тарифную сетку на участке от Москвы до Солнечногорска формировал инвестор и государство.
Представители ГК «Автодор» и «Северо-западной концессионной компании» («СЗКК») объяснили откуда взялись тарифы на трассе М-11, вызвавшие бурю негодования у зеленоградцев. Об этом сообщает телеканал «Москва 24».
Как рассказал представитель «Автодора», платный участок от Москвы до Солнечногорска на 70% построен за счет компании-концессионера, именно это повлияло на стоимость проезда. «Тарифы на платном участке трассы М-11 «Москва – Санкт-Петербург» сформированы предприятием-концессионером ООО «Северо-западная концессионная компания», которая инвестировала строительство платного участка», приводятся в сообщении слова представителя пресс-службы «Автодора».
При этом представитель «СЗКК» подчеркнул, что такая тарифная сетка была создана на строгом соглашении между государством и компанией. Кроме того, по его словам, на стоимость проезда влияют затраты на поддержание качества дороги, ее обслуживание и ремонт, а также предоставление качественного сервиса.
Представитель компании отметил, что: «В соглашении указан средневзвешенный тариф с учетом инфляции. Также учитывается техническое оснащение дороги, к примеру, на платном участке трассы М11 мы построили очень сложный мост через московский канал».
Напомним, что М-11 станет платной 16 ноября.
