В Москве по концессионным соглашениям может быть построено 18 железнодорожных переездов
В рамках государственно-частного партнерства планируется построить и новую дорогу, соединяющую Бутырскую улицу с Большой Новодмитровской.
Москва рассматривает возможность более широкого использования механизмов концессионных соглашений для строительства объектов дорожно-транспортной инфраструктуры. Об этом 23 октября сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.По его словам, в рамках государственно-частного партнерства планируется построить и новую дорогу, соединяющую Бутырскую улицу с Большой Новодмитровской. «Также по концессионным соглашениям могут быть построены дороги и в «новой Москве», тем более, что интерес у инвесторов к этим территориям очень высок», - добавил Марат Хуснуллин.
Он напомнил, что по концессионному соглашению будет построен северный дублер Кутузовского проспекта. Заммэра уточнил, что вложения инвестора составят порядка 40 млрд рублей. Затраты же, связанные с освобождением территорий, а также расходы на перенос инженерных коммуникаций из зоны строительства будут поделены между городом и инвестором поровну.
Протяженность магистрали, которая свяжет Московский международный деловой центр «Москва-Сити» с Молодогвардейской развязкой на МКАД и выведет на северный обход подмосковного города Одинцово, составит 11 км.