Андрей Бочкарев: При строительстве БКЛ метро уложено более миллиона кубометров бетона

Заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев сообщил, что при строительстве Большой кольцевой линии Московского метрополитена был выполнен грандиозный объем земляных и монолитных работ. Были сооружены десятки километров тоннелей: как с помощью тоннелепроходческих механизированных комплексов, так и горным способом. Рабочие уложили порядка 142 километров путей при строительстве новой Читать дальше......

Сообщение Андрей Бочкарев: При строительстве БКЛ метро уложено более миллиона кубометров бетона появились сначала на Москва.Центр.

Заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев сообщил, что при строительстве Большой кольцевой линии Московского метрополитена был выполнен грандиозный объем земляных и монолитных работ.

Были сооружены десятки километров тоннелей: как с помощью тоннелепроходческих механизированных комплексов, так и горным способом. Рабочие уложили порядка 142 километров путей при строительстве новой линии метро Москвы.

Андрей Бочкарев подчеркнул, что при создании БКЛ было использовано большое количество материала.

— Только на открывшемся восточном участке с четырьмя станциями — «Кленовый бульвар», «Нагатинский Затон», «Печатники» и «Текстильщики» – в основные конструкции станций и других сооружений уложено свыше 230 тысяч кубометров монолитного железобетона, — отметил заместитель мэра Москвы.

Напомним, что Большую кольцевую линию замкнули 1 марта.

Сообщение Андрей Бочкарев: При строительстве БКЛ метро уложено более миллиона кубометров бетона появились сначала на Москва.Центр.