Стволопроходческий комплекс «Валентина» досрочно завершил проходку на Троицкой линии метро
Проходка ствола шахты притоннельного сооружения на Троицкой линии метро с помощью стволопроходческого комплекса (СПК) «Валентина» выполнена досрочно. Об этом сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов.
«На Троицкой линии метро между будущими станциями "Вавиловская" и "Академическая" завершена проходка вертикального ствола шахты глубиной свыше 45 метров для размещения водоотливной установки. Стволопроходческий комплекс "Валентина" справился с задачей раньше запланированного срока», — отметил Юрий Кравцов.
По его словам, использование СПК неоднократно демонстрировало эффективность данной технологии для сокращения сроков работ — это уже шестое применение «Валентины» на строительстве московского метро и второе на Троицкой линии подземки.
«Ствол проложен с высокой точностью, при проходке извлечено порядка трех тысяч кубометров грунта, а также установлено 46 колец обделки», — пояснил Юрий Кравцов.
Он уточнил, что несмотря на сложную гидрогеологию из тугопластичных суглинков и водонасыщенных песках, средняя скорость производства работ составила 2,7 метра в сутки.
«Кроме того, сборка, наладка, пуск и тестирование СПК также осуществлены за три недели вместо запланированных пяти», — добавил глава инжинирингового холдинга.
По его словам, сейчас строители продолжают устройство водоотливной установки, которая предназначена для приема воды из перегонных тоннелей Троицкой линии метро и откачки ее в систему городской канализации.
Строящаяся Троицкая линия метро длиной свыше 40 километров соединит платформы Московского центрального кольца (МЦК) с городским округом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы. Около новых станций проживает примерно 1,5 миллиона человек, а еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся. В зоне ответственности «Мосинжпроекта» девять станций первого этапа, находящиеся в активном строительстве: «ЗИЛ», «Крымская», «Академическая», «Вавиловская», «Новаторская», «Университет Дружбы Народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевская» и «Корниловская».
«Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро.
С 2011 года с участием инжинирингового холдинга «Мосинжпроект» в Москве введено свыше 160 километров линий и 75 новых станций метрополитена, построено и реконструировано 12 электродепо.
