Более 20% металлоконструкций пролетных строений смонтировано на южном участке Северо-Западной хорды

Московские строители смонтировал более 20 процентов металлоконструкций пролетных строений на эстакадах и съездах объекта «Южный участок Северо-Западной хорды. Этап 7: «Участок дороги от улицы Мосфильмовская до улицы Генерала Дорохова». Всего предстоит смонтировать более 22,5 тысяч тонн металлоконструкций, смонтировано около 5 тысяч тонн.

Параллельно ведется бетонирование опор эстакад, переустройство инженерных коммуникаций, линий ЛЭП.

«Участок магистрали от ул. Мосфильмовская до Аминьевского шоссе является частью трассы, соединяющей Бережковскую набережную (ТТК) с ул. Генерала Дорохова с выходом на МКАД, и частью Южного дублера Кутузовского проспекта, - рассказал руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев. – Ее строительство позволит обеспечить беспрепятственное движение транспорта от ул. Генерала Дорохова до ул. Мосфильмовская через Аминьевское шоссе, разгрузить близлежащие улицы и исключить пересечение транспортных потоков на стыке Аминьевского шоссе с ул. Генерала Дорохова, сократить транспортную нагрузку на Можайское шоссе и на Мичуринский проспект».

Проектом предусмотрено строительство:
- эстакады через Аминьевское шоссе (эстакада № 1);
- дороги от ул. Генерала Дорохова до ул. Мосфильмовская;
- эстакады через пути Киевского направления ж/д (эстакада № 2);
- правоповоротного и левоповоротного съездов с Аминьевского шоссе в сторону ул. Генерала Дорохова (въезды № 1и № 2);
- правоповоротного съезда с Аминьевского шоссе на СЗХ в сторону ул. Мосфильмовская;
- съезда на ул. Мосфильмовская с южной стороны по эстакаде (съезд № 1);
- съезда с ул. Мосфильмовская с северной стороны по эстакаде (въезд № 3);
- эстакады между съездом № 1 и выездом № 3 (эстакада № 3);
- переходно-скоростной полосы на Аминьевском шоссе;
- бокового проезда вдоль Аминьевского шоссе.

Всего в процессе работ 7 этапа предстоит построить и реконструировать 5,331 километра дорог, построить 2,87 километра эстакад, 1 остановку общественного транспорта, переустроить 1 светофорный объект, оборудовать заездные «карманы» для общественного транспорта.

Осматривая ход работ на участке, мэр Москвы Сергей Собянин отметил, что общая протяженность улично-дорожной сети, которая находится в строительстве и реконструкции по проекту строительства Северо-западной хорды, составляет около 70 километров. «Значительная часть всех этих объектов - это эстакады, тоннели, развязки, сложнейшие инженерно-технические сооружения», - отметил Сергей Собянин.

В соответствии с госконтрактом, работы на объекте должны быть завершены в апреле 2017 года.