Директор Муромского ПАТП выступил против "тронов кондукторов"
Муромское ПАТП обслуживает маршруты 15, 2 и 6. Вместе с тем в автобусах, которые обслуживают иные перевозчики, все еще можно наблюдать оборудованные кресла, обозначенные как места для кондукторов. Нередко они имеют специфические украшения.
Фото: bugaga.ru Ранее портал Муром 24.рф писал о том, что в Муром прибыли пять новых автобусов марки ЛИАЗ. Всего же на службу в ПАТП поступят 18 новых автомобилей. Новые автобусы по закону ещё необходимо оборудовать камерами видеонаблюдения, чтобы следить не только за дорогой, но и за салоном. А сами пассажиры в свою очередь смогут отслеживать передвижение перевозчика в мобильном приложении. Все регистрационные мероприятия: постановку на учёт, оформление страхового полиса специалисты планируют провести максимально быстро, чтобы новые автобусы уже в ближайшие дни вышли на свои маршруты. Новые ЛИАЗ-429260 оборудованы 23-мя сидячими местами и "место кондуктора" в них не предусмотрено. - По всем нормативам никаких «тронов кондуктора» не существует. Кондуктор работает, стоя на ногах, если есть свободное место, то может присесть отдохнуть. Я категорически против каких-то мест кондукторов. Все сидячие места должны быть для пассажиров,- рассказал в интервью директор АО "Муромского ПАТП" Андрей Малый. Муромское ПАТП обслуживает маршруты 15, 2 и 6. Вместе с тем в автобусах, которые обслуживают иные перевозчики, все еще можно наблюдать оборудованные кресла, обозначенные как места для кондукторов. Нередко они занимают сразу два кресла и имеют специфические украшения.
