Граждане. Приобретайте билеты в автобусах.
Привет Сочи.
Вот и рассеялся праздничный олимпийский дурман. Уехали из города «Ласточки», разъехались олимпийские автобусы. И немного осталось их и для жителей Сочи. На мой взгляд, достаточное количество, для нормальной перевозки жителей. Недавно поездил в Адлер, с автовокзала Сочи, то на 124, то на 125 маршрутах. Качеством и скоростью перевозки в общем то остался доволен. Но ценовая политика водителей на этих маршрутах приводит порой в полный ступор. Что хочу, то и ворочу, этот их девиз, доставшийся с доолимпийских времен, снова в ходу.
Вот автобусный билет, выданный мне, всего в одной из пяти поездок на автобусах 125 маршрута
Сажусь в автобус на автовокзале Сочи 22 января 2015 г. В автобусе нет никаких расценок на проезд. Ни в одном автобусе. А ведь это не частные автобусы. На вопрос, сколько стоит проезд до остановки «Автошкола» в Адлере, шофер говорит что 70 рублей. Это мне кажется дороговато, но плачу.
Возвращаюсь в Сочи тоже на автобусе 125 маршрута с другим водителем. Тоже с остановки «Автошкола» мне надо доехать до остановки «Светлана». Шофер называет цену — 70 рублей.
Спрашиваю шофера: «У вас, что одна цена на все остановки от Адлера до Сочи?» Странно как то повел себя шофер после этого. Оторвал мне эти два билета, общей стоимостью 38 рублей, но взял с меня 50 рублей. Вроде бы как то отбил я для себя 20 рублей, что уже неплохо. Но судя по билетам, с меня взяли все же лишних 12 рублей. Видно у этого шофера совесть еще есть, но борется с «жабой» из последних сил и зеленая ее добивает.
Братцы земляки, может кто то объяснит мне эту далеко не забавную арифметику.
Может объяснит руководство автопредприятия, которое безоговорочно должно требовать исполнения правил перевозки от своих водителей. В том числе и таблица расценок на данном маршруте должна висеть в автобусе, как обязательное приложение к этим билетам, которые являются подтверждением заключения договора данной перевозки заключенным между перевозчиком и пассажиром. Со всеми вытекающими судебными последствиями в случае нарушения договора одной из сторон.
Не думаю, что сразу можно изменить этот обман пассажиров шоферами, но притормозить можно, простым способом. Первым делом надо повесить в обязательном порядке расценки на проезд на всех маршрутах которые обслуживают автопредприятия города. И строго контролировать их наличие в автобусах.
А то шофера, из известного клана, которые годами дурили и приезжих и своих, на маршрутах Адлер — Сочи спокойно пересели на большие автобусы и продолжают также безнаказанно общипывать пассажиров. А вы говорите что Сочи превращается в Европу. Похоже я догадываюсь с какого известного места, начинается это превращение.
Вот и рассеялся праздничный олимпийский дурман. Уехали из города «Ласточки», разъехались олимпийские автобусы. И немного осталось их и для жителей Сочи. На мой взгляд, достаточное количество, для нормальной перевозки жителей. Недавно поездил в Адлер, с автовокзала Сочи, то на 124, то на 125 маршрутах. Качеством и скоростью перевозки в общем то остался доволен. Но ценовая политика водителей на этих маршрутах приводит порой в полный ступор. Что хочу, то и ворочу, этот их девиз, доставшийся с доолимпийских времен, снова в ходу.
Вот автобусный билет, выданный мне, всего в одной из пяти поездок на автобусах 125 маршрута
Сажусь в автобус на автовокзале Сочи 22 января 2015 г. В автобусе нет никаких расценок на проезд. Ни в одном автобусе. А ведь это не частные автобусы. На вопрос, сколько стоит проезд до остановки «Автошкола» в Адлере, шофер говорит что 70 рублей. Это мне кажется дороговато, но плачу.
Возвращаюсь в Сочи тоже на автобусе 125 маршрута с другим водителем. Тоже с остановки «Автошкола» мне надо доехать до остановки «Светлана». Шофер называет цену — 70 рублей.
Спрашиваю шофера: «У вас, что одна цена на все остановки от Адлера до Сочи?» Странно как то повел себя шофер после этого. Оторвал мне эти два билета, общей стоимостью 38 рублей, но взял с меня 50 рублей. Вроде бы как то отбил я для себя 20 рублей, что уже неплохо. Но судя по билетам, с меня взяли все же лишних 12 рублей. Видно у этого шофера совесть еще есть, но борется с «жабой» из последних сил и зеленая ее добивает.
Братцы земляки, может кто то объяснит мне эту далеко не забавную арифметику.
Может объяснит руководство автопредприятия, которое безоговорочно должно требовать исполнения правил перевозки от своих водителей. В том числе и таблица расценок на данном маршруте должна висеть в автобусе, как обязательное приложение к этим билетам, которые являются подтверждением заключения договора данной перевозки заключенным между перевозчиком и пассажиром. Со всеми вытекающими судебными последствиями в случае нарушения договора одной из сторон.
Не думаю, что сразу можно изменить этот обман пассажиров шоферами, но притормозить можно, простым способом. Первым делом надо повесить в обязательном порядке расценки на проезд на всех маршрутах которые обслуживают автопредприятия города. И строго контролировать их наличие в автобусах.
А то шофера, из известного клана, которые годами дурили и приезжих и своих, на маршрутах Адлер — Сочи спокойно пересели на большие автобусы и продолжают также безнаказанно общипывать пассажиров. А вы говорите что Сочи превращается в Европу. Похоже я догадываюсь с какого известного места, начинается это превращение.
