Возможное развитие проектов ВТБ в сфере строительства
В Смольном под руководством вице-губернатора Игоря Албина состоялось совещание по реализации проектов с возможным участием ОАО «Банк ВТБ». В мероприятии приняли участие председатели ряда профильных комитетов администрации Санкт-Петербурга, старший вице-президент ОАО "Банк ВТБ" Игорь Зубков, генеральный директор ООО «Магистраль Северной столицы» Алексей Бнатов, генеральный директор ОАО «Западный скоростной диаметр» Игорь Лукьянов, генеральный директор ООО «Воздушные ворота Северной столицы» Сергей Эмдин, генеральный директор ОАО «Аэропорт Пулково» Ростислав Чернышев.
ОАО «Банк ВТБ» заявило о своем намерении участвовать в конкурсе на право создания и эксплуатации плоскостных парковок в центре Санкт-Петербурга. Целью реализации проекта по созданию единого парковочного пространства по схеме государственно-частного партнерства является повышение эффективности использования существующей улично-дорожной сети, снижение нагрузки на сеть, создание комфортных условий проживания для населения. Инвестор за счет собственных средств обязуется создать и эксплуатировать около 70 тыс. платных машино-мест на территории Центрального, Адмиралтейского, Василеостровского и Петроградского районов города, а также 44 перехватывающие парковки в различных районах города. Совокупный объем требуемых инвестиций для создания единого городского парковочного пространства составляет около 12,2 млрд рублей.
По сообщению заместителя руководителя департамента финансирования инфраструктуры ЗАО «ВТБ Капитал» Андрея Киселева, компания рассматривала несколько вариантов парковок: многоуровневые, перехватывающие и плоскостные. Наиболее оперативно и выгодно, с точки зрения инвестора, организовать плоскостные парковки. Проект реализации единого парковочного пространства и интеграции его с проектом транспортного обхода центра также разрабатывают представители ОАО «Группа ЛСР».
Вице-губернатор Игорь Албин поручил курируемым комитетам проработать вариант объединения двух проектов - транспортного обхода центра и платных парковок. «Одним комплексным проектом мы сможем решить проблему транспортной загрузки центра города и задачу развития улично-дорожной сети», - отметил он. Комитету по развитию транспортной инфраструктуры поручено в недельный срок разработать техническое задание по разработке концепции развития платного парковочного пространства с учетом развития проекта транспортного обхода центра.
Еще один проект, попавший в поле внимания участников совещания, касается развития водопроводно-канализационного хозяйства города и повышения качества оказываемых услуг. В рамках реализации «Схемы водоснабжения и водоотведения Санкт-Петербурга на период с 2025 года с учетом перспективы до 2030 года» исполнительными органами государственной власти утверждено техзадание и ведется подготовка инвестиционной программы на 2016-2025 годы, определено несколько возможных механизмов реализации инвестпрограммы. В качестве одного из них рассматривается заключение концессионного соглашения, идет подготовка концессионного конкурса на право управления имуществом ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». Одним из претендентов на участие в конкурсе заявлено ОАО «Банк ВТБ».
«Перед Водоканалом стоит много не решенных на сегодняшний день задач: необходимо повысить фондоотдачу, решить вопросы тарифной политики, разобраться с накопленными обязательствами. На стадии подготовки конкурса очень важно сформулировать задачи, которые мы ставим перед концессионером, и провести полноценный аудит. С потенциальными концессионерами должна вестись работа: кто правильно привлечет и реализует денежные средства, тот и партнер города», - обозначил позицию вице-губернатор.
В рамках подготовительной работы, по его мнению, комитету по энергетике и инженерному обеспечению необходимо подготовить данные по межотраслевому балансу, уточнить отраслевую схему водоснабжения и водоотведения, максимально сопоставить ее с генеральным планом города.
