Штраф каждому второму: более тысячи «зайцев» поймали в Петербурге с начала транспортной реформы

С 1 апреля контролеры обнаружили в автобусах Северной столицы 1 051 пассажира, забывшего или не имевшего возможности оплатить проезд. Штраф назначили 414 горожанам.

Новая транспортная модель, которую ввели в системе городского общественного транспорта Петербурга с 1 апреля, уже показала массу недостатков — от неработающих валидаторов до нехватки автобусов. Кондукторов из транспорта частично убрали, предоставив пассажирам возможность безналично оплачивать проезд. НЕВСКИЕ НОВОСТИ узнали в городском комитете по транспорту, что с 1 апреля по 4 мая контролеры поймали 1 051 безбилетника, оштрафовали из них — 414 человек, это практически каждый второй.

По информации комитета, каждый десятый «заяц» оказался ребенком — 130 человек из 1 051. При этом чиновники упомянули, что не штрафовали безбилетных пассажиров целых десять дней после начала реформы.

«Составлено 414 актов о безбилетном проезде. Надо отметить, что в первую декаду апреля контролеры не составляли акты о безбилетном проезде и проводили разъяснительную работу среди пассажиров», — сообщили в комтрансе.

Однако за сухими цифрами не видно истинных причин отсутствия билета у пойманных контролерами петербуржцев. Кроме сознательного желания сэкономить, у пассажиров могли быть и другие вполне объективные объяснения. К примеру, комтранс не отрицает, что в начале апреля зафиксировал сбои в работе валидаторов. Кроме того, не стоит забывать и о проблемах с пересадочным тарифом «60 минут», когда человеку приходилось отплачивать несколько поездок вместо одной и деньги могли просто закончиться.

Плюс ко всему из-за нехватки автобусов на линии, пассажиры часто вынуждены были ехать в битком заполненном транспорте. Сие обстоятельство также затрудняет возможность подобраться к валидатору и оплатить проезд.

К слову, объем пассажиропотока, по данным комтранса, в апреле вырос почти на миллион по сравнению с мартом.

«По данным системы электронного контроля оплаты проезда, в городских и пригородных автобусных маршрутах Санкт-Петербурга в апреле 2022 года зафиксировано 40 130 820 транзакций — оплата проезда электронными носителями, в марте 2022 года — 39 471 697 транзакций», — отметили в комитете по транспорту.

Рост числа оплат совсем не говорит о существенном увеличении пассажиров. Часто вместо одной проездки людям приходилось оплачивать две, а то и три.

Ранее НЕВСКИЕ НОВОСТИ рассказывали, что более 3 тыс. петербуржцев в апреле завалили комтранс гневными жалобами.