«Сделайте тише»: петербуржцы жалуются на оглушительные поездки в новых автобусах
Инициаторы транспортной реформы, видимо, следовали завету писателя Алексея Толстого: «Замахивайся на большее, а по малому — только кулак отшибешь».
Новая модель транспортного обслуживания начала действовать в Петербурге с 1 апреля. Уже на протяжении более полутора месяцев горожанам приходится приспосабливаться к реформе и ее промежуточным результатам. Недовольство вызывают как глобальные прорехи нововведений, так и их неучтенные мелочи.
Видимо, инициаторы транспортной реформы следовали завету писателя Алексея Толстого: «Замахивайся на большее, а по малому — только кулак отшибешь». Власти Петербурга не стали утруждать себя проработкой деталей для комфорта горожан.
Неожиданные неудобства стали испытывать пассажиры в салонах автобуса. Жители Петербурга пожаловались на слишком громкое оповещение об остановках в автобусах. Сообщения с недовольством регулярно появляются с апреля.
«В самом начале транспортной реформы знакомство с новыми автобусами омрачил тот факт, что остановки объявлялись настолько громко, что хотелось заткнуть уши. Мне даже хотелось обратиться к водителю, но не стала его отвлекать во время движения. Было видно, что громкие звуки приносили дискомфорт и остальным», — поделилась с НЕВСКИМИ НОВОСТЯМИ жительница Невского района.
Жалобы оставили горожане и в официальном VK-сообществе комитета по транспорту Петербурга.
«Прошу пояснить, автобусы 46, 185 и 191... Зачем установили системы оповещения остановок такими громкими? В наушниках слышно. По телефону невозможно поговорить, пока доедешь, переплюешься».
«Помогите. Куда надо обращаться, чтобы в автобусах "Вест-Сервиса" объявления об остановках сделали тише? Все автобусы настроены на очень громкое озвучивание. Какие нормы СанПина существуют для городского транспорта?»
«Со всех сторон абсурд. Вы, правда, считаете, что в таком оре можно ездить? Сделайте уже тише!»
Комитет по транспорту отреагировал на недовольства горожан. Представители ведомства объясняли данное обстоятельство удобством для всех, кто находится в салоне автобуса, включая людей в наушниках.
«Система оповещения предусмотрена для всех пассажиров. Также система оповещения ориентирована на тех, кто в наушниках».
Однако последние ответы комитета в официальном сообществе свидетельствуют, что проблему намерены решать. Если установят, что она есть.
«Специалисты транспортного предприятия проведут проверку. В случае выявления слишком громкого звука, громкость будет уменьшена», — ответил представитель комитета по транспорту.
Второй этап перехода на новую модель транспортного обслуживания, согласно заявленным планам, должен состояться уже совсем скоро — 1 июня 2022 года. Предполагается, что уберут еще часть маршруток и вместо них пустят 693 автобуса. Подготовку необходимой инфраструктуры обещали закончить к лету. Однако экспертное сообщество рекомендует отсрочить дату, чтобы учесть допущенные ошибки.
